雖然采用了兩代同堂的方式，但是別克GL8在2023年還是失去了MPV銷量冠軍的位置，取而代之的自主品牌比亞迪旗下的騰勢D9。除了騰勢D9，小鵬X9、理想MEGA這些新上市的自主品牌新能源MPV車型也都有著不錯的銷量表現。顯然，MPV市場的新能源化也是大勢所趨。

終于，新款的別克GL8也要推出插電混動版本了。在工信部最新公布的第382批新車申報目錄中，新款別克GL8陸尊已經正式申報，新車將會在北京車展正式上市。

新款別克GL8陸尊會繼續提供普通版和Avenir艾維亞兩種版本，兩種版本的前臉和尾部細節造型會有所區別。前臉部分，燈組和中網整體輪廓造型一致，新款車型使用了分體式的大燈設計，上部燈組還帶有貫穿式燈帶。普通版的中網使用了橫向陣列式的鍍鉻格柵，Avenir艾維亞版則是呈菱形布局的網格狀格柵，另外普通版底部的U形鍍鉻在兩端內收于霧燈框內側，而Avenir艾維亞版鍍鉻飾條則是擴展到了霧燈框外側。

新款車型車車窗部分尤其是車窗上部細節和現款車型造型風格一致，而車身下半部分的線條更為簡潔，車門把手使用了彈出式結構，車門底部使用了L形的鍍鉻飾條。尺寸方面，新款車型的長寬高分別為5219/1878/1807毫米，軸距為3088毫米，和現款基本一致。

車尾部分，新款車型使用了門形輪廓的貫穿式尾燈，燈組內還有嵌入式的鍍鉻飾條，普通版車型的是常規的紅色燈罩，而Avenir艾維亞版本則是透明風格燈罩，另外兩種版本后杠造型也進行了差異化設計，Avenir艾維亞版在后杠底部使用了黑色的護板裝飾。

內飾部分，新款車型的中控臺整體造型布局和別克世紀風格一致，細節造型上有所不同，使用了懸浮式的曲面屏，中控面板相比別克世紀更為簡潔立體，空調出風口使用了隱藏式風格，相比別克世紀更人性化的是其前排中央扶手采用了可前后滑動的設計。

第二排會提供折疊式小桌板，另外高配車型還會提供車頂顯示屏，根據申報信息顯示，新款車型會有6座和7座兩種座椅布局可選。

動力配置部分，新款車型會有非插電式混動和插電式混動兩種動力，其中普通非插電式混動車型搭載的是2.0T發動機，最大功率為155kW，插電式混動車型搭載的是1.5T發動機與電機的組合，其中發動機最大功率132kW。