今年重慶消費(fèi)者購車有福了，3月份才享受完重慶政府現(xiàn)時購車補(bǔ)貼政策，5月份又迎來新的一輪購車補(bǔ)貼。  

不過與上一次有所不同的是，這場限時購車補(bǔ)貼針對的是購買新能源車的用戶，同時相較于上一次購車補(bǔ)貼時間限于3月份，這次補(bǔ)貼政策實(shí)施時間更長，為消費(fèi)者留下充足的選車、購車決策余地，給重慶廣大消費(fèi)者帶來又一波驚喜。  

再拿2千萬元補(bǔ)貼以舊換新  

此次，重慶政府針對今年5月21日0時至10月31日24時期間，在全國范圍內(nèi)售賣轉(zhuǎn)讓2024年5月20日及以前已登記在本人名下的舊乘用車（含新能源車和燃油車），并在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用車新車的個人消費(fèi)者。

在消費(fèi)者開具發(fā)票并履行新購車納稅申報義務(wù)、完善上戶手續(xù)以及通過審核后，即以現(xiàn)金形式發(fā)放到符合補(bǔ)貼條件的對象銀行卡上。

值得一提的是，本輪補(bǔ)貼政策資金規(guī)模為2000萬元，按照“先購先補(bǔ)”原則兌付。其中，裸車價20萬元以下的每輛給予2000元市級財政資金補(bǔ)貼，裸車價20萬元及以上的每輛給予3000元市級財政資金補(bǔ)貼。

廠商聯(lián)動至高補(bǔ)貼5.5萬元  

如果你覺得購車補(bǔ)貼3000元還不過癮，那么更多的利好政策還在后面。

為積極響應(yīng)本輪新能源購車限時補(bǔ)貼活動，在重慶市汽車商業(yè)協(xié)會積極統(tǒng)籌下，重慶本土汽車廠家、經(jīng)銷商、銀行金融機(jī)構(gòu)及平臺企業(yè)也相繼出臺促銷政策。

其中，長安汽車享至高5.5萬元的綜合補(bǔ)貼，其它如UNI-K智電iDD、UNI-Z、第三代CS75PLUS冠軍版、第三代逸動等長安旗下所有車型均有不同程度的補(bǔ)貼。此外，即日起，阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源、長安引力在市級置換補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，疊加至高2萬元的置換政策，持續(xù)到10月31日。

除了長安汽車廠家拿出真金白銀回饋消費(fèi)者外，重慶另一家本土車企賽力斯，針對購買問界新M5、問界M7、問界M9等車型消費(fèi)者，也有相應(yīng)的購車權(quán)益，至高享受42000元的購車權(quán)益。

如果你覺得以上車型不夠選，那么購買特斯拉、上汽大眾、奔馳EQA純電SUV、奇瑞icar、東風(fēng)本田艾力紳HEV、UR-V等品牌車型的消費(fèi)者，也可以享受相應(yīng)置換補(bǔ)貼、購車優(yōu)惠以及金融政策（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。這些琳瑯滿目的車型，完全可以滿足不同階層的消費(fèi)需求，總有一款車型適合你。  

重慶終端車市持續(xù)火爆  

重慶，這個極具8D風(fēng)格的山城，在業(yè)內(nèi)人士眼中還有一個“中國的底特律”標(biāo)簽。近幾年，伴隨著汽車新四化趨勢，重慶瞄準(zhǔn)了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新賽道，迅速完成傳統(tǒng)汽車制造向智能化轉(zhuǎn)型。

目前，重慶匯聚了長安汽車、賽力斯汽車、理想汽車、吉利汽車、通用五菱、北汽集團(tuán)等知名車企，在整體向智能化轉(zhuǎn)型升級的同時，重慶還在規(guī)劃力爭到2025年，初步形成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國比重達(dá)到10%以上的目標(biāo)。

重慶汽車制造產(chǎn)業(yè)整體向上，汽車消費(fèi)市場也是異常活躍。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2024年一季度，重慶市汽車保有量617.4萬輛，同比增長5.6%，其中乘用車保有量555.6萬輛，同比增長6.3%；2024年1-4月，重慶市廣義乘用車銷售13.9萬輛，同比增長7.0%，其中新能源汽車銷售5.8萬輛，同比增長35.6%，市場滲透率達(dá)41.5%。

當(dāng)然，重慶車市的火爆場面除了汽車市場容量大外，也與政府搭臺唱戲有著必然聯(lián)系。據(jù)了解，為營造良好的汽車消費(fèi)氛圍，重慶市汽車商業(yè)協(xié)會今年以來多次聯(lián)動廠商，牽頭組織形式多樣的活動，拉動汽車消費(fèi)。今年5月、8月、9月將分別在銅梁區(qū)、彭水縣和奉節(jié)縣開展“2024年重慶市新能源汽車下鄉(xiāng)巡展暨以舊換新汽車消費(fèi)周”活動。從汽車惠民換新消費(fèi)周到消費(fèi)節(jié)系列線下活動，可謂精彩紛呈，好戲不斷。

由此可見：為解決購車消費(fèi)者“最后一公里”的需求，重慶政府拿出的不僅是真金白銀，還有百倍的誠意與努力，在讓這座“中國的底特律”汽車之城煥發(fā)新活力的同時，也成功助力重慶車市持續(xù)火爆