試駕：斯柯達(dá)Fabia1.5TSI150PSMonteCarlo7DSG-我們測試了這款具有傳奇色彩的熱門超級迷你車
    日常暢銷書的非常特別的版本。這是一個裝備精良、裝甲齊全的熱門版本
    法比亞現(xiàn)在是汽車界家喻戶曉的名字。自1999年首次亮相以來，它已在全球售出近500萬“件”，同時還在不斷改進(jìn)。現(xiàn)在，經(jīng)過25年的發(fā)展，它可以擁有幾年前的烏托邦版本。其中之一就是頂級的蒙特卡洛。
    從外觀上看，您不會輕易錯過黑色細(xì)節(jié)和相應(yīng)的車頂，它們與車身的法拉利紅色“相結(jié)合”，并在長度近4.1米的車身中賦予了更多東西的形象。同樣，運(yùn)動型前后裙板以及有色后窗增添了賽車光環(huán)，而毫不開玩笑的是，許多元素也符合空氣動力學(xué)原理，0.28的空氣動力學(xué)系數(shù)被認(rèn)為是最好的之一。
    為了……強(qiáng)化運(yùn)動教養(yǎng)，前擋泥板上的“蒙特卡洛”徽章讓人回想起偉大的……冠名贊助商。再次毫無幽默感的是，斯柯達(dá)向摩納哥公國付費(fèi)，以著名的大獎賽和著名的拉力賽為這座歷史名城打上商標(biāo)，這些年來，斯柯達(dá)晶銳賽車手們都熟知這些賽事。盡管這一切都始于1936年的SkodaFavoritMonteCarlo！回到今天，我們在外面站了一會兒，看到了標(biāo)準(zhǔn)的LED頭燈、霧燈和亮黑色（小心路邊停車）17英寸合金輪轂，配有可拆卸的空氣動力學(xué)塑料襯里還可以在不小心停車的情況下保護(hù)輪輞。
    在內(nèi)部，“壞蛋”形象延續(xù)為黑色，與儀表板上大量的紅色點(diǎn)綴形成鮮明對比。來自市場上最好的產(chǎn)品的精美、令人滿意的運(yùn)動座椅完美地貼合駕駛員的身體，駕駛員面前有一個帶穿孔皮革的平底多功能方向盤，嵌件采用仿碳纖維，以及帶有兩個數(shù)字屏幕的全數(shù)字環(huán)境可配置豐富且易于閱讀希臘語，可與我們的手機(jī)完全連接，儀表板尺寸為10.25英寸。
    在中央屏幕上，我們區(qū)分了駕駛模式（運(yùn)動、生態(tài)、正常、個人），從而相應(yīng)地調(diào)整機(jī)械設(shè)置。屏幕下方是大型經(jīng)典選擇，但隱藏了7速雙離合DSG變速箱。不幸的是，我們的方向盤上沒有撥片，并且通過選擇器進(jìn)行的手動更改是在乘客一側(cè)進(jìn)行的，這并不方便。但實(shí)用性很方便，斯柯達(dá)再次擁有管理小型或大型物品的智能解決方案，行李空間達(dá)到380升！安全方面，該車擁有多達(dá)9個安全氣囊以及頂級的主被動安全，在EuroNCAP測試中獲得五星級評級。它首次配備了旅行輔助、停車輔助和機(jī)動輔助駕駛輔助系統(tǒng)。但您可能想了解另一個……
    您按下啟動按鈕即可啟動，斯柯達(dá)一如既往，該按鈕位于轉(zhuǎn)向柱上。該發(fā)動機(jī)是經(jīng)典的4缸1500馬力渦輪發(fā)動機(jī)，輸出功率為150馬力（對于生產(chǎn)中最強(qiáng)大的Fabia而言），扭矩為250Nm，數(shù)據(jù)令人欽佩（0-100Km/h只需8.0秒）最終達(dá)到225公里/小時級別的平流層需要一段時間才能“充滿”，但一旦完成，它就會滿足您所期望的一切。生態(tài)輪胎（實(shí)施的適度選擇）和典型的方向盤，汽車很敏捷，但其設(shè)置沒有類似實(shí)施的硬核方向，它們非常具有侵入性，會提前降低您的胃口。我們還想要更耐用的剎車，可以承受150馬力的速度。至于油耗，我們從7.2升/100公里看到了頂配版的要求，（靈魂和身體）FabiaMonteCarlo并不低，但它本質(zhì)上彌補(bǔ)了兩者之間的黃金比例寬敞的超迷你車的日常實(shí)用性與熱掀背車的性能（以及豪華旅行車的最高速度！）同等重要。這就是：黃金比例。
    規(guī)格
    型號斯柯達(dá)FABIA1.5TSI150PSMonteCarlo7DSG2023
    發(fā)動機(jī)1.498，渦輪增壓，4缸，直列燃油無鉛汽油
    功率kW(PS)/rpm110(150)/5,000-6,000扭矩Nm/rpm250/1,500-3,500
    變速箱自動、7速、前輪驅(qū)動
    性能8秒內(nèi)0-100，最終時速225公里/小時
    二氧化碳消耗量25.2升/100公里，126克/公里