2025 款純電動寶馬 i5 eDrive35L 已在國內(nèi)上市，官方指導(dǎo)價 43.99 萬元，提供豪華套裝和 M 運動套裝，滿足不同消費者的審美偏好。

 

外觀上，它擁有寶馬家族經(jīng)典的短前懸、長軸距設(shè)計，呈現(xiàn)出轎跑風(fēng)格的車身比例，線條流暢。前格柵采用全封閉式設(shè)計，字母 “i” 和 Logo 外的籃圈元素，彰顯其電動車身份。豪華套裝沉穩(wěn)大氣，M 運動套裝時尚運動。車身尺寸方面，長寬高分別為5175/1900/1520 mm，軸距為3105mm，與燃油 5 系一致 。

 

走進車內(nèi)，能看到 i7 同款內(nèi)飾，水晶質(zhì)感氛圍燈十分搶眼，換擋機構(gòu)和 iDrive 操作旋鈕也是晶瑩剔透的水晶樣式，搭配帶紋理的木飾板，科技豪華氛圍濃郁。標(biāo)配一體式懸浮曲面屏，由 12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控屏幕組成，顯示清晰，操作流暢。車機換裝第 9 代 BMW 操作系統(tǒng)，支持 BMW 尊享數(shù)字服務(wù)。前排座椅電動調(diào)節(jié)，駕駛者座椅帶記憶功能，前排座椅還有加熱功能，采用 Veganza 皮革座椅，質(zhì)感舒適。環(huán)抱式交互光帶營造溫馨氛圍，雙區(qū)自動空調(diào)可滿足不同區(qū)域溫度需求。

 

動力上，采用后置單電機驅(qū)動，最大功率雖由 210 千瓦降至 200 千瓦，但峰值扭矩 410 牛?米保持不變，0-100km/h 加速時間約 6.7 秒。CLTC 工況續(xù)航里程增至 618 公里，工信部百公里耗電量從 14.8 千瓦時 / 百公里降至 14.4 千瓦時 / 百公里 ，在續(xù)航與動力輸出間實現(xiàn)新的平衡。