12月18日消息，鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦，余承東與四界老總相聚直播間，跟撒貝寧、尼格買(mǎi)提、陳偉鴻跨界對(duì)話。

直播中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東談及與賽力斯合作的起源。

余承東說(shuō)，當(dāng)時(shí)華為被制裁了幾年，沒(méi)有芯片可用，沒(méi)有產(chǎn)品可賣(mài)，然后思考華為的產(chǎn)品能在哪些車(chē)上有用，后來(lái)發(fā)現(xiàn)華為智能汽車(chē)電機(jī)部件可以用在賽力斯的車(chē)型上。

余承東回憶稱，2021年的春節(jié)第一次和賽力斯簽了合作協(xié)議，“那時(shí)候別人都不看好我們，也沒(méi)人愿意跟我們合作。”

“當(dāng)時(shí)華為還聯(lián)系了多個(gè)車(chē)廠溝通合作，但是只有賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海一拍即合愿意合作，就此開(kāi)啟了鴻蒙智行的第一個(gè)合作。”

至于雙方合作后的結(jié)果，國(guó)內(nèi)車(chē)企和消費(fèi)者均有目共睹，雖然第一款合作車(chē)型賽力斯SF5的銷(xiāo)量不溫不火，但自從雙方推出問(wèn)界M5、M7之后，問(wèn)界銷(xiāo)量開(kāi)始一飛沖天。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，問(wèn)界M7累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)18.3萬(wàn)輛，成為中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)冠車(chē)型。

而問(wèn)界9發(fā)布11個(gè)多月，累計(jì)大定已超19萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了50萬(wàn)元以上中國(guó)豪華車(chē)的紀(jì)錄，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)車(chē)型第2名到第20名銷(xiāo)量的總和。

此外，選擇與華為合作之后，賽力斯的市值也一路超過(guò)了2000億元，成為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)的巨頭車(chē)企。