日前，智己L6正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為23萬元至33萬元。新車定位為一款純電中型車，比較大的特色是搭載行業首個固態電池，CLTC續航將會突破1000公里。此外，據悉新車將會在北京車展亮相，5月份正式上市。

 

外觀部分，智己L6采用智己家族化設計語言，外觀造型較為動感，主要的前后燈組、前后保險杠等樣式都是熟悉的設計，整套家族設計放在智己L6上還算協調。

 

 

在車身輪廓上，智己L6采用了轎跑式設計，溜背造型較為明顯，也是目前大多數新能源轎車流行的設計。在尺寸上，智己L6的長寬高分別是4931mm、1960mm和1474mm，軸距為2950mm。

 

內飾部分，智己L6的內飾整體設計風格和智己家族其他車型并沒有明顯區別，仍舊采用了家族式的全畫幅數字駕駛艙，26.3英寸長條形的連屏和10.5英寸中控屏營造出了獨特的科技感。

 

智能駕駛方面，智己L6全系標配激光雷達和英偉達Orin-X芯片，將支持無圖城市NOA功能，該功能會在第二季度公測，第四季度在全國范圍內開啟。

 

動力和續航部分，智己L6將會有單電機版和雙電機版，其中雙電機版電機的綜合功率為579千瓦，其零百加速時間僅為2.74秒。在續航上，普通版本CLTC續航超過700公里，而頂配車型將會搭載固態電池，其CLTC續航里程超過1000公里。

 

此外在底盤方面，智己L6配備VMC智慧數字底盤技術，融合了后輪轉向、智能減振器、空氣懸架、驅動系統等等，不僅提升了操控性能，還能實現“蟹行”功能。

 

智己L6在發布會上多次對標了小米SU7，很明顯將主要競爭對手瞄準了小米SU7，而面對當前熱度如此之高的對手，智己L6有幾分勝算呢？汽車市場，并不是光靠技術和堆砌配置，“會講故事”也很關鍵。