在很多人眼中 ，奇瑞自始至終是個(gè)并不太會(huì)自我營(yíng)銷的“理工男”，相反，他習(xí)慣于將更多物力財(cái)力投入到產(chǎn)品研發(fā)與精進(jìn)中。低調(diào)而鉆研技術(shù)的奇瑞，其實(shí)在近年來(lái)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首屈一指的銷量王者。

官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞控股集團(tuán)3月份銷售汽車181,585輛，同比增長(zhǎng)45.3%；一季度累計(jì)銷售汽車529,604輛，同比增長(zhǎng)60.3%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。前兩個(gè)月，奇瑞集團(tuán)銷量增速70%，遠(yuǎn)超11.1%的行業(yè)增速，位居全行業(yè)第一。

奇瑞以穩(wěn)扎穩(wěn)打之勢(shì)，已逐步站穩(wěn)了行業(yè)第一的寶座，理工男獨(dú)有的超強(qiáng)邏輯思維下，閱讀用戶需求，推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，正確的行業(yè)定位以及戰(zhàn)略部署缺一不可。

眾所周知，奇瑞集團(tuán)旗下四大子品牌，分別為：奇瑞、星途、捷途以及iCAR。在三月中，四大品牌紛紛發(fā)力，都到相應(yīng)用戶群體的大力認(rèn)可。

各子品牌紛紛發(fā)力，收獲頗豐

奇瑞品牌 3月份銷量116,927輛，同比增長(zhǎng)40.7%；1-3月銷量350,314輛，同比增長(zhǎng)57.6%。

星途品牌 3月份銷量6,653輛，同比增長(zhǎng)3%；1-3月銷量23,493輛，同比增長(zhǎng)44.4%。

捷途品牌 3月份銷量35,503輛，同比增長(zhǎng)82%；1-3月銷量107,476輛，同比增長(zhǎng)106.9%。

iCAR品牌 首款純電產(chǎn)品iCAR 03上市僅一個(gè)月，3月份已收獲銷量5,487輛。

其中，以瑞虎系列為代表的奇瑞品牌，瑞虎7、瑞虎8、瑞虎9產(chǎn)品定位涵蓋10-20萬(wàn)SUV細(xì)分市場(chǎng)。在月底上市的奇瑞風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版，更是樹立了10萬(wàn)元級(jí)別長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)家用轎車標(biāo)桿，長(zhǎng)測(cè)挑戰(zhàn)中，在一箱油滿電狀態(tài)下，最高行駛了1935+km，創(chuàng)造了行業(yè)連續(xù)行駛里程的最高紀(jì)錄。相信在未來(lái)數(shù)月內(nèi)，風(fēng)云A8會(huì)成為奇瑞旗下又一銷量擔(dān)當(dāng)。

再看主打年輕與科技的星途，瑤光、攬?jiān)隆⒓o(jì)元ES、瑤光C-DM都以出色的產(chǎn)品力成為該級(jí)別消費(fèi)者的首選。其中，瑤光C-DM更是成為40萬(wàn)級(jí)超舒適電混旗艦，在極限安全測(cè)試中，以遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出色表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)可靠品質(zhì)和安全保障。

以家用和旅行定位的捷途，隨著旅行者的到來(lái)，開始與曾經(jīng)的香餑餑坦克300系列分庭抗禮。而大七座旗艦SUV捷途X90 PRO的上市，繼續(xù)豐富了捷途產(chǎn)品線，眾多黑科技加持下，捷途X90 PRO百公里加速達(dá)8秒級(jí)，最大爬坡度47.6%，同時(shí)還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后是最為年輕的iCAR品牌，旗下首款純電車iCAR 03上市僅一個(gè)月，3月份已收獲銷量5487輛。主打年輕人的SUV，iCAR 03以時(shí)尚設(shè)計(jì)，科技感還有著硬核性能打造的10萬(wàn)元級(jí)別新能源SUV，獨(dú)特的產(chǎn)品定位，在這一級(jí)別市場(chǎng)中暫未看到直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

為進(jìn)一步提升銷量，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌聯(lián)合官宣，推出“百億補(bǔ)貼置換”政策，將更多優(yōu)惠回饋到對(duì)于奇瑞集團(tuán)始終信賴與支持的消費(fèi)者。

暢銷全球的底氣

事實(shí)上，奇瑞的野心不僅僅局限于國(guó)內(nèi)，一季度奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口汽車253,418輛，同比增長(zhǎng)40.9%，占奇瑞集團(tuán)總銷量的47.85%，出口繼續(xù)位居中國(guó)汽車第一。而在出口產(chǎn)品定價(jià)上，幾乎是國(guó)內(nèi)售價(jià)的2倍，由此看出，過(guò)硬的綜合實(shí)力、品牌知名度，打響了奇瑞在全球市場(chǎng)的招牌。

在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議開幕式前的首場(chǎng)代表通道上，全國(guó)人大代表，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍首位出場(chǎng)，就“中國(guó)汽車怎樣更好地走向世界”這一話題接受了媒體采訪，分享了奇瑞“In somewhere，F(xiàn)or somewhere”的全球企業(yè)公民理念。

【尾聲】

陽(yáng)春三月，奇瑞集團(tuán)從國(guó)內(nèi)的穩(wěn)扎穩(wěn)打到全球的一鳴驚人，每一個(gè)子品牌，每一款新產(chǎn)品都在為奇瑞的銷量做出貢獻(xiàn)。穩(wěn)固細(xì)分市場(chǎng)，找準(zhǔn)針對(duì)人群，精進(jìn)產(chǎn)品實(shí)力，2024年，我們看到了一個(gè)充滿活力的自主品牌，正在向上的道路上篤定前行。